车牌识别系统的原理应用与实施
发布日期：2017/10/25      浏览次数：64

       随着停车难问题渐渐得到重视，很多停车场、小区、道路岔口等采用了智能车牌识别系统。今天‍‍西安车牌识别系统公司‍‍来给大家讲讲智能车牌识别系统的原理，应用与实施。

     一、西安车牌识别在停车场系统中的工作原理

　 　1、车辆查看：可采用埋地线圈查看、红外查看、雷达查看技术、道闸视频查看等多种办法感知车辆的通过，并触发图像搜集抓拍。

　　 2、图像搜集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记载、搜集。

　 　3、预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校对、边缘增强、对比度调整等。

　 　4、车牌定位：在通过图像预处理今后的灰度图像上进行部队扫描，判定车牌区域。

　 　5、字符切开：在图像中定位出车牌区域后，通过灰度化道闸、二值化等处理，精判定位字符区域，然后依据字符尺度特征进行字符切开。

　 　6、字符识别：对切开后的字符进行缩放、特征提取，与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配区别。

　 　7、效果输出：将车牌识别的效果以文本格式输出。

    二、西安车牌识别在停车场系统中的运用

　　 1、停车场及小区出入口

　 　停车场及小区出入口车牌识别技术的运用，首要用于记载车辆的车牌号码、车牌颜色、出入时间，完结车辆的自动处理，以便节省人力、前进功率;例如运用于智能小区可以自动区别驶入车辆是不是归于本小区，对非内部车辆完结自动计时收费道闸。在一些单位这种运用还可以同车辆调度系统相联络，自动、客观地记载本单位车辆的出车情况。

　　 停车场及小区出入口处理单靠人工去记交游车辆的车牌号码和停靠时间是十分困难的，不光会出现错误，还需投入许多人力。一个小小的车牌识别设备设备在停车场的出入口就能“一了百了”地处理许多疑问。关于车牌被遮挡、掉漆开裂、模糊不清等也可以分析识别，为停车场及出入口的工作人员省去许多烦恼。

　 　2、高速公路收费站

　 　现在，我国的高速公路缔造开展一日千里，高速公路畅通无阻，每个出口均设有收费站，一方面便于收费处理，另一方面也可帮忙交警对高速公路上的交通进行标准处理。高速公路收费站出入口车牌识别技术的运用，可以极大地便利交警识别违规跋涉车辆的号牌信息，对一些违法车辆进行有用的处理和抓捕。

　 　收费站卡口一般设在露天环境中，再加上一些车辆跋涉较快，因而对车牌识别技术的请求很高。传统的车牌识别是关于160P像素的车牌进行识别，有用的图像规划小，车牌漏识率高，不能满足收费站卡口的时代需求。现在高清车牌识别的运用处理了曾经车牌识别率低的疑问，从而为公安和交警的法律供应了可靠的依据。

　　 在收费站出入口设备车牌识别系统，当有车辆驶入时系统识别车辆车牌并将识别到的车牌信息发送到指定的基地处理服务器上，通过和数据库中的盗抢可疑车辆的车牌信息进行对比便可判别出驶入高速公路收费站出入口的道闸车辆是不是是盗抢可疑车辆，可极大地避免违法违法事端的发生并对已发生的工作供应破案参看信息。

　 　3、在公路卡口中的运用

　 　伴跟着我国公路路程缔造的增加，人民生活水平的整体前进，现在买车的人不断增加，给公路构成各式各样的违法疑问。车牌识别技术作为车辆违法处分的必要依据，可以对视频中车辆号牌进行自动的查看识别，其间最为典型的便是治安卡口系统，该系统假设没有车牌识别技术，就没有实在意义上的智能化。

　 　一个完善的治安卡口处理系统应该具有车牌自动识别、卡口运用系统和基地处理渠道三个首要功用。车牌识别是其间最为首要的一部分，车牌识别的好坏直接影响了卡口系统的整体功用，而识别速度是其最为首要的一个技术指标。识别速度快，系统需求占用的系统资源就少、人工介入的可能道闸性就小，系统网络的工作担负也相应减小。识别车牌速度快、准确，车牌识别系统才华有用地完结自动比对报警，避免出现许多的误报。可以为防盗抢车辆、套牌车辆，不合法掠取车辆等违法破案供应道闸有力可靠的破案信息。

　 　4、在城市交通的运用

　 　这些年，跟着社会经济的迅速开展，机动车数量的迅速道闸增长，公路运输变得越来越繁忙。交通处理现状和需求的敌对进一步加剧，与交通有关的刑事和治安案件也逐年上升。在此情况下，怎样运用抢先的科技手法，增强公安处理部分对城市内的机动车和驾驶人的查控力度，为冲击各类违法违法行为供应科技手法，是公安交通处理部分急需处理的疑问。

　　现如今，车牌识别停车场系统目前被大家认为是较为方便管理和车辆通行较快的一套停车场管理系统，由于它具有识别率高，通行快等优点，受到了很多用户的青睐。但为了更好的管理停车场及停车难问题，停车场系统在不断升级，功能也在不断增加，车牌识别技术当然也不能落后，车牌识别系统在如今互联网+的时代潮流不定会有着巨大的市场及前景，也定为停车场系统管理带来诸多便利。

        三、车牌识别在停车场系统中的实施

        现在很多小区、商业广场、购物中心、机场等各大停车场中先后都进行了改造，由之前传统的刷卡停车场系统改为智能车牌识别停车场系统。因此就需要对停车场管理系统进行施工布线，如果在施工布线时安装不到位，就会影响停车场管理系统的使用，西安车牌识别系统公司就来给大家讲讲如何正确合理的对智能停车场系统施工布线。

　    　一、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。

　    　二、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。如果必须有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。

　    　三、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

　    　四、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。

　    　五、停车场布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。

    　　六、地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

　    　七、停车场系统布线时，各个设备间距离根据现场情况做适当调整，若系统中没有某设备则该设备所需线材勿需铺设，出入口控制机、出入口停车场道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同，地感线圈尺寸相同。

　    　八、如果停车场管理收费系统的岗亭安装上空调，那在给停车场系统布线的时候，所用的交流电源需要单独走线，而且不可以和信号线及低压直流电源线穿在同一管槽内，同时建议供电的交流电源线的大小应充分留有余量。